Was ist der Unterschied zwischen den Zwischensparren-Unterdeckbahnen Integra ZUB und ZUB Light?
Integra ZUB ist die hochwertigere Variante mit integrierten Selbstklebestreifen und bis zu 4 Monaten freibewitterungsbeständig. Die ZUB Light hat keine Klebestreifen und ist nur einen Monat freibewitterungsbeständig. Diese wird überwiegend über Baumärkte vertrieben.
Hat ISOVER auch eine PE-Dampfbremse?
Ja, Difunorm ist unsere PE-Dampfbremse in der luftdichten Ebene.
Kann die Dampfbremse Vario® XtraSafe auch angetackert werden oder muss sie mit Vario® XtraPatch befestigt werden?
Vario® XtraSafe kann auch angetackert werden, wir empfehlen jedoch Vario® XtraPatch aus dem Vario® Xtra System beim Anbringen der luftdichten Ebene.
Wie ist die Verlegerichtung der Zwischensparren-Unterdeckbahn Integra ZUB Light?
Die Integra ZUB Light ist so zu verlegen, dass die dunkle, bedruckte Seite nach oben zeigt.
Hat die Dampfbremse Vario® KM Duplex UV eine Zulassung?
Vario® KM Duplex UV ist nach DIN 68800-2 zugelassen.
Sind OSB-Platten bei schlaufenförmiger Verlegung der Dampfbremse Vario® KM Duplex UV oberhalb der Holzbalkendecke zulässig?
Nur Konstruktion mit diffusionsoffenem Aufbau oberhalb der Decke sind möglich.
Wie kann mithilfe von Vario® DoubleFit ein Primer hergestellt werden?
Ein Primer kann mit dem Mischverhältnis 2/3 Wasser und 1/3 Vario DoubleFit hergestellt werden.
Wie hoch darf die Dämmdicke unterhalb der Dampfbremse Vario® KM Duplex bzw. XtraSafe sein?
Nach DIN darf nur 20% des gesamten Wärmedurchlasswiderstandes unterhalb der luftdichten Ebene liegen.
Bis zu welcher Temperatur können Vario® Dampfbremsen verwendet werden?
Alle Vario® Dampfbremsen weisen eine Temperaturbeständigkeit von bis zu 80 °C auf.
Sind ISOVER Klemmfilze als Dämmung einer Holzrahmenwand geeignet?
Ja. Nach DIN 4108-10 sind alle ISOVER Klemmfilze (Integra ZKF-1-32, ZKF 1-035 und ZKF 1-40) auch im Anwendungsgebiet WH (Dämmung von Holzrahmen- und Holztafelbauweise) eingeordnet.